В столице с учётом ежегодного роста населения растёт нагрузка, как на социальные объекты, так и на инженерные сети: водоснабжение, теплоснабжение, электроснабжение, канализационно-очистные сооружения, ливневые канализации. Инфраструктурное развитие - ключевой показатель качества жизни и фактор развития города в целом.
"С учетом динамики роста населения и города – появления новых районов застроек – необходимо наперед увеличивать мощности подачи тепла, электричества, воды. Так как от этих факторов зависит комфортность проживания в городе, само развитие города, привлечение инвестиций и др. По поручению Главы государства для решения данного вопроса ведем строительство ряда стратегических объектов. К примеру, для решения проблем с водой, с прошлого года приступили к строительству насосно-фильтровальной станции (НФС-3). Объект частично введём в эксплуатацию уже к концу этого года, а с 2023 года увеличим мощность работы новой НФС-3. Это позволит не только обеспечить питьевой водой будущие районы застроек, но и увеличить нынешнюю мощность подачи воды. Так, если сейчас в сутки мы потребляем 300 тыс. кубометров в сутки, то мощность НФС-3 дополнительно даст свыше 100 тыс. кубометров в сутки. К НФС-3 также построим водоотвод протяженностью 18 км", - сказал Алтай Кульгинов.
Учитывая, что в столице за последние 3 года построено 8,5 млн квадратных метров жилья, необходимо увеличивать мощность теплоснабжения. Для этого акиматом города помимо возобновления строительства ТЭЦ-3, также начаты работы по проектированию трёх локальных газовых котельных. Мощность газовых котельных составит более 1 тыс. гигакалорий в час, что превысит мощность ТЭЦ-3 более чем в 3 раза. Это позволит охватить теплоснабжением перспективные районы застроек. Также в столице продолжаются работы по газификации города. Уже полностью газифицированы два района - Алматы и Сарыарка. Для этого построено более 680 км газораспределительных сетей. Также газораспределительные сети будут построены в оставшихся двух районах.
Кроме того, ведутся работы по проектированию канализационных очистных сооружений, также будут проведены системные работы по модернизации электрических сетей, проектированию и реконструкции подстанций "Арай", "Жулдыз" и др. Данные вопросы находятся на контроле.
Также маслихатом города принята концепция Комплексной транспортной схемы (КТС), которая позволит выработать единое техническое видение городского транспорта на 10 и более лет с учетом ежегодного роста населения и увеличения трафика на дорогах. КТС также предусматривает увеличение количества новых автомобильных мостов, транспортных развязок, расширение улиц, пробивку дорог, существенную модернизацию общественного транспорта и т.д.
