На данный момент завершены работы по укладке балок эстакады, а до конца 2024 года планируется завершение строительства основных железобетонных конструкций станций. В 2025 году намечены укладка рельсов, отделка станций, строительство депо и поставка подвижного состава. Также будет благоустроена территория под эстакадой на проспекте Кабанбай батыра и улице Калдаякова.
Общая протяженность линии составит 22,4 км и будет включать 18 станций. Планируется запуск 19 поездов, каждый из которых вмещает 652 пассажира, с интервалом движения 4-5 минут. На начальном этапе ожидается, что система сможет перевозить около 25 тыс. человек в сутки, а в часы пик этот показатель может достигать 92 тыс. Оплата проезда будет осуществляться с помощью транспортной карты или QR-кода.
В строительстве LRT задействованы китайские компании, включая China Construction Sixth Bureau, Yunnan Construction and Investment Holding Group, Longjian Road and Bridge, CRRC Tangshan и другие.
Генеральный директор субподрядной компании China Railway Asia-Europe Construction Investment Чжоу Хайвэй сообщил, что при строительстве используются современные технологии, а завершение проекта планируется до конца 2025 года.
Премьер-министр Олжас Бектенов подчеркнул важность строгого контроля за качеством и сроками реализации проекта, отметив, что развитие транспортной системы страны находится под пристальным вниманием Главы государства.
