Эксперты отобрали свыше тысячи проб дорожного покрытия. Оказалось, что почти половина из них не соответствует необходимым стандартам. Проверяющие также выяснили, что строители не придерживаются требований при использовании материалов. Именно поэтому асфальтное покрытие и железобетонные конструкции имеют массу дефектов. Тем временем, на дорогах республиканского значения ситуация получше. Там из четырёхсот взятых проб лишь в 60-ти специалисты определили несоответствие нормам. По итогам проверки подрядчикам выдали предписания и обязали переделать 29 тысяч квадратных метров дорожного полотна. Вся работа обойдётся подрядчикам в 270 миллионов тенге.
"Подрядчики зачастую закупают более дешёвый материал, который в основном является некачественным. Происходит нарушение технологии производства работ. Тем самым это влияет на качество", - комментирует Владимир Завалий, начальник отдела Центра качества дорожных активов Костанайской области.
