В Казахстане в начале года разгорелась дискуссия вокруг нормы в Правилах дорожного движения об ограничении времени прогрева машины до 5 минут. Согласно Правилам, стоянка - преднамеренное прекращение движения транспортных средств на время больше 5 минут, не связанных с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства. При этом стоянка механических транспортных средств с работающим двигателем в населенных пунктах, если это создает неудобства жителям запрещается. Нарушение этой нормы влечет административную ответственность в виде штрафа.
21 января в ходе брифинга в правительстве Министр экологии Ерлан Нысанбаев заявил, что с точки зрения экологии эта норма должна соблюдаться. На жалобы казахстанцев северных регионов о том, что 5 минут в морозы на прогрев машины недостаточно, глава МЭПР пообещал, что проверит это на своем авто, оставив его на ночь на улице.
На следующий день Министерство экологии опубликовало видео, на котором Ерлан Нысанбаев проводит обещанный эксперимент.
"Мотор с ночи холодный, замерзший. Сегодня ночью минус 17 градусов. В целом я почитал информацию в Интернете, есть разные мнения по этому поводу, но в общем, придерживаюсь такого мнения, что 50 градусов достаточно, чтобы начать движение. Есть еще небольшое условие, если доводить температуру до 50 градусов, то после начала движения, может быть минут 5 еще, нужно на малой скорости двигаться. Но 50 градусов - это нормально", - объясняет на видео министр. Все это время у чиновника работает секундомер. По итогам эксперимента, министру удалось уложиться в 5 минут и прогреть машину.
"Я начну сейчас движение. Совсем другое ощущение, когда двигатель работает. Я вот выехал, все нормально", - заключил Ерлан Нысанбаев.
