Акимат Алматы подготовил проект постановления "Об установлении тарифа на регулярные социально значимые перевозки пассажиров". Сейчас документ находится на публичном обсуждении до 16 июля текущего года.
Предлагается установить за проезд на регулярные социально значимые перевозки пассажиров города Алматы посредством услуг оператора сотовой связи либо транспортной карты, либо мобильного приложения в размере 120 тенге.
В пояснительной записке к проекту отмечается, что несмотря на то, что с августа 2023 года в городе Алматы стоимость тарифа на общественном транспорте была повышена до 100 тенге (+25%) при оплате безналичным способом и 200 тенге (+33%) при оплате наличными средствами, прогнозный объем субсидий в 2024 году вырос на 20%, с 80,9 млрд тенге в 2023 году до 97,3 млрд тенге в 2024 году. Кроме того, стоимость месячного проездного билета была утверждена в 2017 году в размере 7200 тенге.
"Таким образом, при сохранности действующей стоимости тарифа на общественном транспорте размер субсидирования будет все время увеличиваться, что может привести к большим растратам местного бюджета", — говорится в записке.
Подчеркивается, что на сегодня сбор средств за оплату проезда на общественном транспорте производит сам водитель. При этом, водитель вынужден отвлекаться от управления транспортным средством, в связи с чем подвергает опасности жизнь и здоровье пассажиров, а также других участников дорожного движения.
"Также, требования водителей общественного транспорта произвести оплату за проезд приводят к частым конфликтам с пассажирами, которые перерастают в физические расправы. В этой связи возникает вопрос об обеспечении безопасности и повышении качества сервиса пассажирских перевозок. Одним из главных факторов обеспечения безопасности на общественном транспорте является отмена оплаты за проезд наличными средствами и усиление контроля за обилечиванием пассажиров. Так, водитель общественного транспорта не будет заинтересован в сборе наличных средств и будет исполнять свои прямые должностные обязанности – управлять транспортным средством, соблюдая правила безопасности", — говорится в пояснительной записке.
В этой связи возникает необходимость в отмене оплаты за проезд наличными средствами и установить стоимость тарифа в размере 120 тенге и месячного проездного 9900 тенге.
В таком случае, как пояснили в акимате, прогнозируемый объем субсидирования в 2024 году сократится более чем на 7 млрд тенге, которые можно направить для повышения привлекательности поездок на общественном транспорте с учетом требований горожан.
Полный текст документа доступен по ссылке.
